Alghero va avanti con la seconda fase della sperimentazione del servizio di mobilità in sharing dei monopattini elettrici, almeno fino al 30 ottobre 2023, con gli operatori che tuttora gestiscono il servizio.
Si sta valutando anche l’aumento del numero dei monopattini in servizio da parte di ciascun operatore, nella misura massima del 100% di quelli attualmente previsti, limitatamente ai periodi di maggiore presenza turistica in città. L’amministrazione comunale lavora anche sulla più rigida regolamentazione delle zone di transito e sosta dei monopattini. Confermate le “zone” indicate in precedenti delibere comunali: nella zona rossa (Centro Storico) è confermato il divieto assoluto di parcheggio; nella zona gialla, invece, è previsto l’obbligo di parcheggio nelle sole aree destinate allo scopo; nella zona bianca è possibile parcheggiare i monopattini liberamente e l’obbligo per gli operatori di carico e scarico dei monopattini solo nelle aree destinate; nella zona nera è confermato il divieto di transito e parcheggio.
«L’ulteriore proroga della sperimentazione ci consentirà di migliorare il servizio e risolvere alcune criticità riscontrate – afferma l’assessore della Viabilità Emiliano Piras – in modo particolare sul fronte del cosiddetto ‘parcheggio selvaggio’ e sul corretto utilizzo dei monopattini. Il prossimo step, una volta acquisiti i dati finali della sperimentazione, sarà la redazione di un apposito regolamento comunale per la disciplina del servizio.»
Antonio Caria